مشاوره خرید خودرو
شما اینجا هستید
» » مقایسه پژو 2008، سانگ یانگ تیوولی و نیسان جوک

سه رقیب اصلی و برتر این کلاس پژو 2008، نیسان جوک و سانگ یانگ تیوولی که همگی نیز در بازار ایران حضور دارند در کنار یکدیگر به صف شده‌اند تا برتری های خود را به رخ رقبا بکشاند.
به گزارش پایگاه پیکان خودرو ، حدود 10 سال پیش بخش و گروه شاسی‌بلندهای کامپکت به معنای واقعی وجود خارجی نداشت، اما اینک محبوبیت این گروه به شدت افزایش یافته و صف سفارش این خودروها انتها ندارد. همین محبوبیت باعث شده تا خودروسازان تلاش خود را برای داشتن نماینده‌ای در این بخش به نهایت برسانند.

پژو 2008 
پژو 2008، با طراحی بدنه دینامیک، تجربه ای متفاوت و غنی در کلاس B خواهد بود. ضمنا با طول بدنه 4.16 متر به نحو منحصر به فردی، توانسته ویژگی های رانندگی یک خودروی هاچ بک را با قدرت یک خودروی شاسی بلند ترکیب کرده و همراه با امکانات پیشرفته، فضای مناسب و اتاق راحت، حداکثر راحتی را برای راننده و سرنشینان فراهم کند. نمای جلو خودرو با جلو پنجره زیبا، سپر بزرگ، چراغ های خشن و مه شکن های عریض، آخرین رمز و رازهای طراحی پژو را به کار گرفته و خطوط روی در موتور با جایگاهی مناسب، قدرت و امنیت را تداعی می کنند،ضمن این که جلو پنجره شناور در نمای جلو، با میله های افقی و شکلی جدید، بازدهی و عملکرد آیرودینامیک خودرو را بهبود می بخشد. این خودرو از سال 2013 بر روی پلتفرم PSA PF1 با سامانه موتور جلو و دیفرانسیل عقب در فرانسه تولید می شود.
 فروش اقساطی سانگ یانگ تیوولی آذر 96,مقایسه سانگ یانگ تیوولی با نیسان جوک,فروش اقساطی نیسان جوک آذر 96,مقایسه پژو 2008 با نیسان جوک,فروش اقساطی پژو 2008 آذر 96نیسان جوک
مهم ترین مشخصه نیسان جوک در تیپ‌های مختلف طراحی خاص و منحصربه فرد آن است که به گونه‌ای است که افراد معمولا یا به شدت آن را می‌پسندند یا به شدت از آن انتقاد می‌کنند و دراین میان کمتر افرادی پیدا می‌شوند که نسبت به ظاهر آن بی تفاوت باشند.این درحالی است که نیسان تمام تلاش خود را کرده تا خودرویی جوان پسند با چهره‌ای نه چندان جدی خلق کند و می‌توان گفت که طراحی آن به هیچ عنوان رسمی و لوکس نیست.

سانگ یانگ تیوولی
تیوولی یکی از کراس اورهای شرکت سانگ یانگ به حساب می‌آید که با بکارگیری از آخرین دستاوردهای آرگونومی، تمامی تجهیزات مورد نیاز را با زیبایی خاصی در دسترس راننده و سرنشین‌های خودرو قرار داده است. داخل کابین خودرو با بکارگیری از آخرین دستاوردهای مهندسی قابلیت تخت شدن صندلی های عقب را در جهت ایجاد فضای مناسب برای سرنشینان فراهم می‌کند.

 


جدول مقایسه پژو 2008، سانگ یانگ تیوولی و نیسان جوک

نام خودرو

نیسان جوک

سانگ یانگ تیوولی

پژو 2008

موتور

4 سیلندر 16 سوپاپ

4 سیلندر 16 سوپاپ

4 سیلندر 16 سوپاپ

حجم موتور

1598 سی سی

1597 سی سی

1598 سی سی

حداکثر قدرت

117 اسب بخار در 6000 دور در دقیقه

128 اسب بخار در 6000 دور در دقیقه

163 اسب بخار در 6000 دور در دقیقه

حداکثر گشتاور

158 نیوتون متر در 4000 دور در دقیقه

160 نیوتون متر در 4600 دور در دقیقه

240 نیوتون متر در 1400 دور در دقیقه

جعبه دنده

CVT Xtronic

6 دنده تیپ ترونیک 

6 سرعته خودکار

شتاب صفر تا 100

11.5 ثانیه

12 ثانیه

9.5 ثانیه

حداکثر سرعت

171 کیلومتر در ساعت

175 کیلومتر در ساعت

196 کیلومتر در ساعت

وزن

1255 کیلوگرم

1300 کیلوگرم

1115 کیلوگرم

اندازه (میلی متر)

4135 طول  1765 عرض  1565 ارتفاع

4202 طول  1798 عرض  1590 ارتفاع

4159 طول  1739 عرض- 1556 ارتفاع

فاصله بین دو محور

2530 میلیمتر

2600 میلیمتر

2538 میلیمتر

مصرف سوخت ترکیبی

6 لیتر در هر صد کیلومتر

7.2 لیتر در هر صد کیلوکتر

6.7 لیتر در هر صد کیلومتر

حجم باک

46 لیتر

47 لیتر

50 لیتر

ترمز و پایداری

ABS – EBD – ESP - سیستم ترمز کمکی (BAS)

EBD - ABS - ترمز های دیسکی در محورهای عقب و جلو - سیستم فعال ضد واژگونی ARP -سیستم پایداری الکترونیکی ESP - کمک ترمز الکترونیکی HBA - سیستم کمک حرکت در سربالایی HSA  سیستم ضد لغزش خودرو در شتاب گیری ASR  سیستم ضد هرزگردی TCS

ABS – ESP – EBA – HAC

کیسه هوا

کیسه هوای راننده و سرنشین، جانبی و پرده‌ای

ایربگ راننده و سرنشین جلو - ایربگ های پرده ای - ایربگ های جانبی  مجموعاً 6 کیسه هوا در 10 نقطه مختلف - سیستم فعال شونده پشت سری ها در هنگام تصادف

کیسه هوا برای سرنشینان جلو  کیسه هوای پرده ای  جمعاً 6 کیسه هوا

سیستم صوتی

هندزفری بلوتوث - پخش موسیقی با بلوتوث و USB و AUX

سیستم پخش DVD و MP3 به همراه 6 بلندگو و 2 آمپلی فایر

صفحه نمایش 7 اینچی  6 بلندگو  بلوتوث

سایر تجهیزات

نسخه اسکایپک: سیستم هشدار فشار باد تایرها (TPMS)- سامانه ضد سرقت ایموبلایزر - سیستم کنترل دینامیکی نیسان (NDCS)- مانیتور و دوربین دنده عقب - صفحه نمایش چندمنظوره با قابلیت نمایش مرکز ثقل لحظه‌ای خودرو - سیستم تعلیق جلو (مک فرسون) و عقب (چند اتصالی) - فرمان برقی حساس به سرعت با قابلیت تنظیم ارتفاع - کامپیوتر سفری - سیستم تهویه هوای اتوماتیک - کروز کنترل و محدودکننده سرعت - قابلیت نصب صندلی کودک (ISO Fix)- صندلی‌های عقب با قابلیت تاشوندگی و پیکربندی ۶۰:۴۰ - سقف پانوراما - چراغ‌های روشن در روز LED- چراغ‌های LED عقب - آینه‌های جانبی دارای چراغ راهنما با قابلیت تنظیم برقی - سیستم تنظیم ارتفاع چراغ‌های جلو - چراغ بدرقه (Follow me) - رینگ آلومینیومی ۱۷ اینچ اسپورت

رینگ های 18 اینچی - سنسور عقب جهت پارک خودرو - دوربین دید عقب - شیشه های دودی ردیف عقب - شیشه های جلو ضد اشعه - شیشه ها برقی و مجهز به سیستم ایمنی تشخیص مانع (سمت راننده)  فرمان هیدرولیک با قابلیت تنظیم ارتفاع - دی لایت چراغ های جلو و چراغ های عقب LED - تنظیم ارتفاع نور چراغ های جلو - مدیریت برق باطری - آینه های کناری برقی تاشو - آینه جلو حساس به نور ECM - صندلی های ردیف جلو و عقب چرم-گرم کن صندلی های جلو  سیستم تهویه مطبوع دستی  کروز کنترل - برف پاکن های مجهز به سنسور باران و برف  شیشه های دودی درب های عقب  بال عقب  ورود بدون کلید Smart Key  فرمان برقی سه حالته

 

تیوولی از سوی رامک خودرو در دو تیپ Elite و Sport عرضه می شود: تیپ Elite سانروف و ریل سقفی دارد و تیپ Sport سانروف ندارد ولی سقف دو رنگ دارد و شیشه های دودی و بال عقب نیز دارد

فرمان برقی  تهویه مطبوع دوگانه  سنسور نور  چراغ مخصوص روز  آینه های جانبی تاشو برقی  سنسور پارک در عقب  دوربین دید عقب  سیستم کنترل باد لاستیک ها TPMS  رینگ 16 اینچی آلومینیومی  کروز کنترل  سنسور باران

قیمت 

142 میلیون تومان

120 میلیون تومان

123 میلیون تومان

جهت اطلاع از شرایط فروش اقساطی خودرو در تلگرام اینجا کلیک نمایید


شما هم می توانید دیدگاه خود را ثبت کنید

کامل کردن گزینه های ستاره دار (*) الزامی است -
آدرس پست الکترونیکی شما محفوظ بوده و نمایش داده نخواهد شد -

ارسال نظر

نام:*
ایمیل:*
متن نظر:
کد را وارد کنید: *
عکس خوانده نمی شود
 

اخبار خودرو | درباره ما | آخرین نظرات | تبلیغات | تماس با ما